ptfe聚四氟乙烯的優點：

　　1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm，PTFE油封采用無彈簧的寬唇動力結構，與軸接觸面寬為5—7mm，這樣可以保持一個足夠的油膜，而且對軸的偏心不敏感，在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。

　　2、油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽，當軸旋轉時會產生一個向內推力，阻止流體外流。這個推力很高，致使能封住1.0MPa，3MPa流體的壓力，橡膠油封僅為0.03MPa。

　　3、較佳的抗磨擦性,特別適用于無油或少油狀態工作，即使長期停機后再度啟用,也能立即擁有低磨擦特性。

　　4、特別適用于高速旋轉應用，速度可達30m/s。

　　5、可做到無泄漏。

 

　　ptfe聚四氟乙烯的裝配工藝：

　　1、油封裝配前，需要做好預潤滑，保證油封能正確安裝到位，同時防止油封外徑在裝配過程中拉傷而造成外端漏油。

 

　　2、在裝配過程當中避免直接接觸油封唇口，造成密封唇口的污染，或搬動唇口造成不規則變形；采用合適的工裝，防止主唇口翻卷，調整好設備的壓裝行程和壓裝速度以及角度位置進行壓裝，然后調整安裝工具與油封安裝腔體的同軸度和垂直度；油封壓入腔體時依靠壓配工裝對油封的壓入深度進行限位；油封壓裝到位后應保壓2～5s，防止油封回彈。

 

　　3、根據油封的密封機理，它是利用“記憶功能”，形成了唇口對軸的予壓力，但該油封在裝配前，為了不使密封唇口翻邊，必需使用一個大于或等于旋轉軸直徑的擴張器套，將密封唇口導入軸上。這時被漲大的密封唇口將隨著時間推移或溫度升高才能逐漸恢復。這種延遲恢復現象，使得密封唇口不能在很短時間內對旋轉軸形成壓緊力。故剛裝好的發動機不能立即加油做磨合試驗。